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Aunque el Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible dirimió, luego de meses de espera, otra de las tantas trabas que ha frenado la intervención en Pericongo, aún queda camino por recorrer. Los permisos de ocupación de cauce y de aprovechamiento forestal todavía impiden el arranque de la obra que, si nada extraordinario sucede, tardará dos años en ejecutarse. Mientras el Alcalde de Pitalito dice que “el balón” está en la cancha de la CAM, la autoridad ambiental sostiene que Ruta al Sur debe analizar la realización de ajustes técnicos.
Johan Eduardo Rojas López
johan.rojas@lanacion.com.co
En una decisión que destraba uno de los puntos más críticos para la infraestructura del sur del país, el Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible decidió reponer y modificar la Resolución 1544 de 2025, otorgando la sustracción definitiva de 7,89 hectáreas de la Reserva Forestal de la Amazonía para el proyecto de construcción de dos viaductos en el sector de Pericongo, en la vía que une a Neiva con el sur del Huila.
Sin embargo, la autoridad ambiental mantuvo su postura firme sobre una zona específica: negó la sustracción de 0,16 hectáreas. Esta pequeña parcela posee pendientes “totalmente escarpadas” superiores al 100 % y una cobertura arbórea que el Gobierno de Gustavo Petro considera vital mantener bajo protección absoluta de reserva.
La medida, oficializada mediante la Resolución 0436 de 2026, representa un triunfo jurídico para la Concesionaria Ruta al Sur, que había interpuesto un recurso de reposición luego de que se negara inicialmente la sustracción de 1,10 hectáreas de las 8,05 solicitadas, situación que ponía en jaque la conectividad del corredor Santana-Mocoa-Neiva.
Sin modificaciones
Según el alcalde de Pitalito, Yider Luna, la determinación, que de hecho celebró, evita modificaciones sustanciales en los diseños y la necesidad de buscar nuevos recursos para la ejecución de la obra.
“Hoy puedo decir que gracias a Dios, diez años después, logramos el permiso para poder adelantar esta obra tan importante. (…) Con esto se abre una esperanza de luz para quienes transitamos diariamente por esa vía”, expresó el mandatario, quien además aprovechó el espacio para recordar que, mientras las demás unidades funcionales del proyecto vial avanzaban, incluidas aquellas que cuentan con peajes, la intervención más vital del corredor seguía en riesgo de no ejecutarse.
Dijo, en ese sentido, que ahora el balón está en la cancha de la Corporación Autónoma Regional del Alto Magdalena (CAM).
Y por esa razón está convocando al Gobierno Departamental, la ANI (Agencia Nacional de Infraestructura), Ruta al Sur, el Invías (Instituto Nacional de Vías), los alcaldes del sur del Huila, al gobernador del Putumayo y al alcalde de Mocoa a una mesa de trabajo “con el fin de pedirle, de rogarle, de implorarle a la CAM que, por favor, no se vaya a demorar dos o tres años sacando ahora esos permisos. Sabemos que, infortunadamente, por todas las exigencias técnicas, son trámites que toman mucho tiempo, pero si la corporación tiene voluntad puede conformar un equipo que se dedique exclusivamente a eso y que ojalá, con prontitud, se puedan entregar los permisos que se requieren para que la concesionaria, que nos ha manifestado que cuenta con los recursos, pueda iniciar”.
Aunque se destrabó la obra, todavía se requieren ajustes
Sin embargo, para el director de la CAM, Camilo Augusto Agudelo Perdomo, eso no es del todo cierto, ya que Ruta al Sur deberá ajustar la solicitud de conformidad con los resultados de la decisión del Ministerio, teniendo en cuenta que una porción del área no fue autorizada.
“Ruta al Sur debe determinar si eso cambia o no los permisos que ha solicitado. En caso de que sí, entonces tienen que ajustar precisamente la solicitud y los elementos técnicos. Si no, pues sencillamente continuamos”, precisó el líder de la autoridad ambiental, quien aclaró, contrario a lo dicho por el alcalde de Pitalito, que “sí hay cambios” porque, por ejemplo, no pueden aprovechar los árboles de las 0,16 hectáreas cuya sustracción no fue autorizada.
Hoy el trámite está suspendido
Agudelo Perdomo informó además que, una vez la resolución del Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible adquiera firmeza y la entidad que dirige sea notificada oficialmente, se levantará la suspensión del trámite que había solicitado la misma Concesionaria Ruta al Sur mientras se resolvía el proceso de sustracción de la Zona de Reserva Forestal de la Ley Segunda.
“Una vez recibamos la notificación de que la resolución está en firme, procederemos, mediante oficio, a reactivar los permisos. En este momento nosotros evaluamos los permisos de ocupación de cauce. El concesionario ya tiene una información que debe preparar y allegar a la corporación. Esperamos que, apenas se levante la suspensión, inmediatamente nos haga llegar la información para proceder con la evaluación. Pero dependemos de que el concesionario radique y entregue la información”, subrayó.
Lo que sí es cierto es que ahora, con esa autorización ya resuelta, los permisos a cargo de la autoridad ambiental podrán continuar su trámite.
A meses de dar inicio
Por su parte, el gerente general de la Concesionaria Ruta al Sur, Juan Carlos María, anotó que la decisión, que calificó como “una buena noticia”, permite implantar el proyecto de mejoramiento de Pericongo.
“Ese es uno de los varios pasos ambientales que hemos dado. ¿Qué sigue? Con esas áreas debidamente sustraídas, vamos a ir a la CAM para continuar con un trámite que ya está iniciado, que nos permita el aprovechamiento forestal en las zonas donde vamos a desarrollar el proyecto y los permisos de ocupación de cauce, tanto definitivos como temporales. Eso esperamos lograrlo en el transcurso de los próximos meses. Seguramente nos puede tomar entre tres y cuatro meses ese trámite para, de forma inmediata, arrancar con la construcción de ese importante proyecto para el Huila”, explicó.
tomado de La Nación.
