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La concesionaria Ruta al Sur reveló que para mediados del mes de junio se dará apertura a esta doble calzada también esperada por los transportadores del departamento, se espera mejorar significativamente la movilidad en el sector.
DIARIO DEL HUILA, HUILA
Por: Leidy Catalina Durán Vásquez
En la nueva mesa de trabajo que lideró la Bancada Parlamentaria Huilense en la Comisión Tercera del Senado para hacer seguimiento a los trámites requeridos sobre la Ruta 45, uno de los anuncios más importantes realizados durante la mesa de trabajo tiene que ver con la entrada en funcionamiento de la doble calzada entre Neiva, Rivera y Campoalegre.
El gerente general de la concesionaria Ruta al Sur, Juan Carlos María Castañeda, confirmó que este tramo será habilitado en aproximadamente 15 días, es decir para mediados del mes de junio, mejorando significativamente la movilidad en una de las zonas con mayor tráfico vehicular del departamento.
La obra ha sido una de las más esperadas por transportadores, empresarios y usuarios frecuentes de este corredor, debido a los problemas de congestión que históricamente se registran en la salida sur de Neiva y en la conexión hacia Rivera y Campoalegre.
Con la entrada en operación de esta doble calzada, las autoridades esperan reducir tiempos de desplazamiento y mejorar las condiciones de seguridad vial.
Esta confirmación se percibe como un resultado concreto tras el seguimiento a los compromisos adquiridos para mejorar la infraestructura de este corredor estratégico del departamento.
La culminación de esta obra es recibida con expectativa tras un historial de retrasos, ya que el proyecto tenía como fecha inicial de entrega julio del año pasado y recientemente había sido proyectado para mayo de 2026 debido a ajustes administrativos y situaciones relacionadas con tarifas diferenciales para los peajes.
La reunión sirvió además para discutir nuevas alternativas de movilidad para Pitalito. El alcalde de ese municipio, Yider Luna, señaló que la concesionaria entregará estudios de prefactibilidad para proyectar un tercer carril entre los sectores de Gaviotas, Batallón, Terminal y Aguadulce, con el propósito de gestionar recursos ante el Gobierno Nacional y mejorar el flujo vehicular en esa zona urbana.
En el encuentro participaron representantes de la Agencia Nacional de Infraestructura, directivos de la concesionaria Ruta al Sur, funcionarios de la CAM, congresistas huilenses y mandatarios locales, quienes coincidieron en la necesidad de agilizar decisiones técnicas y administrativas para evitar nuevos retrasos en uno de los proyectos viales más importantes para la conexión del sur colombiano.
Tarifas diferenciales en peajes
Dentro de los resultados destacados por la Bancada Parlamentaria Huilense también se encuentra la inclusión de Pitalito y otros municipios del departamento dentro de las tarifas diferenciales de peajes sobre este corredor vial.
La medida había sido solicitada por comunidades, transportadores y líderes regionales que venían reclamando alivios económicos frente a los costos de movilidad en la Ruta 45.
Aunque aún no se conocen todos los detalles de implementación, el anuncio fue recibido positivamente por distintos sectores del departamento.
Buenas noticias para la variante de Timaná
Durante la sesión también se entregó un balance sobre la variante de Timaná, otro de los proyectos estratégicos incluidos dentro de las obras de la Ruta 45.
Según informó la concesionaria, la construcción registra actualmente un avance cercano al 50 % y se proyecta que pueda entrar en operación en noviembre de este año.
La variante busca descongestionar el casco urbano de Timaná y facilitar el tránsito de vehículos de carga y transporte intermunicipal que diariamente utilizan este corredor nacional.
“Hoy en día, la variante de Timaná, que es la única que nos queda pendiente en el Huila, registra un avance del 50 %, y esperamos que entre en operación hacia el mes de noviembre de este año”, señaló el gerente de Ruta al Sur.
La obra es considerada clave para fortalecer la competitividad del sur huilense y mejorar la conectividad hacia departamentos vecinos como Cauca, Putumayo y Caquetá.
Tomado de el Diario del Huila.
