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De acuerdo con la Aeronáutica Civil, durante el primer semestre el transporte de pasajeros por los aeropuertos del Huila ha mostrado un comportamiento agridulce. En Colombia aumentó.
@cate_manchola
Con una caída de 5,7% cerró el primer semestre del año el aeropuerto de Neiva, Benito Salas, en lo que respecta al transporte de pasajeros, según datos oficiales de la Aeronáutica Civil proporcionados a LA NACIÓN. Además, la movilización de carga también presentó una disminución del 20,6%.
De acuerdo con la entidad, entre enero y junio del presente año, se movilizaron 180.721 pasajeros por el aeropuerto de la capital huilense, mientras que durante el mismo periodo del año pasado la cifra ascendió a 191.584 personas, es decir, 10.863 ciudadanos dejaron de utilizar la terminal aérea.
En cuanto al transporte de carga también se aprecia una contracción, pues, durante el primer semestre del presente año, el Benito Salas totalizó 42.972 toneladas de carga y correo, pero durante el mismo periodo del año anterior el flujo ascendió a 54.113 toneladas.
A pesar de los esfuerzos de las entidades locales para que las aerolíneas ofrezcan precios de pasajes más competitivos y diversidad de rutas, lo cierto es que los resultados no están siendo favorables, en tanto que los tiquetes hacia Neiva continúan siendo de los más costosos del país.
Pitalito
Una historia diferente es la que cuentan las cifras del aeropuerto Contador, en Pitalito, sur del Huila. Según la Aerocivil, durante el primer semestre el total de pasajeros fue de 23.890, levemente superior (3,9%) a lo alcanzado un año atrás cuando sumó 22.992.
Realmente, lo sorprendente ha sido el aumento en el transporte de carga.
La terminal aérea del Valle de Laboyos pasó de movilizar 431 toneladas entre enero y junio del 2025, a 9.012 toneladas de carga y correo durante el primer semestre del presente año, lo cual se traduce en un repunte del 1991%.
El alcalde de Pitalito, Yider Luna, estima que el café está detrás del buen comportamiento en transporte de carga.
“Yo creería que es por el tema del café. Recordemos que Pitalito es la capital mundial de café de especialidad, así como la capital cafetera de Colombia. Muchos microlotes se envían a otros países, precisamente, en avión”. Destacó que muchos empresarios han estado en ruedas de negocios en Medio Oriente, Europa y Asia, los cafeteros están llegando a mercados internacionales, “y por eso se ve un aumento tan significativo”.
El país
La Aerocivil destacó el comportamiento del país. “El transporte aéreo en Colombia continúa consolidándose como uno de los principales motores de la conectividad, el turismo y la actividad económica del país. Durante el primer semestre de 2026, 29 millones de pasajeros se movilizaron por vía aérea, lo que representa un incremento del 5,5% frente al mismo periodo de 2025, mientras que el transporte de carga y correo alcanzó 505.775 toneladas, con un incremento del 5,6%”.
Para la entidad, estas cifras “evidencian la confianza de los viajeros, del sector productivo y de los mercados internacionales en Colombia como un destino competitivo, conectado y con mayores oportunidades para el desarrollo”.
El repunte está explicado en una combinación de factores: la ampliación y consolidación de rutas, una oferta estable de servicios, mejores condiciones tarifarias para los usuarios y el dinamismo de la industria turística.
En el mercado doméstico, el país movilizó 16,4 millones de pasajeros, equivalente a un repunte del 6,1%, reflejando una mayor conectividad entre las regiones y un fortalecimiento del turismo interno, impulsado por la creciente demanda de viajes y la confianza de los colombianos en el transporte aéreo.
Por su parte, frente a vuelos internacionales se mantuvo una dinámica positiva con un crecimiento del 4,8%.
Tomado de la NACIÓN.
