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El representante electo a la Cámara Daniel Briceño planteó la posibilidad de reducir hasta en un 50 % el valor del SOAT para conductores con buen comportamiento en las vías, como parte de una iniciativa que buscará impulsar en el Congreso.
La propuesta apunta a revisar el modelo actual del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) para que el costo del seguro sea más justo y tenga en cuenta el historial de conducción de cada ciudadano.
Una de las votaciones más altas al Congreso
El planteamiento surge tras las elecciones legislativas del 8 de marzo de 2026, en las que Briceño obtuvo cerca de 262.000 votos, una de las votaciones más altas registradas para la Cámara de Representantes.
El propio congresista reconoció que el resultado superó sus expectativas durante la campaña.
“Yo jamás imaginé una votación así; pensé que si superábamos los 100.000 votos ya era un logro”, afirmó durante una entrevista en el programa Aquí y Ahora de La FM.
Un SOAT que premie el buen comportamiento
Durante la entrevista, Briceño cuestionó que el sistema actual del SOAT no diferencia claramente entre los conductores responsables y quienes acumulan infracciones o accidentes.
“Hoy pagan prácticamente lo mismo quienes manejan bien y quienes generan accidentes constantemente”, señaló.
Por esa razón, el congresista considera que el modelo debería evolucionar hacia un esquema que tenga en cuenta el historial de conducción, incluyendo factores como:
- No tener comparendos
- No registrar accidentes
- Mantener un historial limpio durante varios años
Según explicó, estos elementos podrían servir para definir descuentos en el valor del seguro obligatorio.
Descuentos de hasta el 50 %
Dentro de las ideas que ha planteado, el representante electo indicó que los conductores con buen comportamiento podrían acceder a reducciones significativas en el costo del SOAT.
“Estamos pensando en un esquema que incluso permita reducir el valor del SOAT hasta en un 50 % para quienes tengan un buen comportamiento en las vías”, afirmó.
La propuesta busca que los ciudadanos que conduzcan responsablemente durante largos periodos puedan pagar menos por el seguro, algo que actualmente no ocurre de manera clara en el sistema.
Impacto en la seguridad vial
Briceño también considera que una reforma de este tipo podría incentivar mejores prácticas de conducción.
Según explicó, si los conductores saben que pueden recibir beneficios económicos por respetar las normas de tránsito, es más probable que adopten comportamientos responsables en las vías.
El congresista aseguró que espera llevar el debate al Congreso cuando inicie su periodo legislativo, con el objetivo de abrir una discusión sobre posibles cambios en el modelo del SOAT.
De avanzar una reforma en ese sentido, miles de conductores de carros y motocicletas en el país podrían beneficiarse de descuentos importantes, siempre que mantengan un historial de conducción responsable.
Tomado de el Diario del Huila.
